Posuwając się w głąb albańskiego interioru, poznajmy podstawowe zasady poruszania się po albańskich drogach:

1. Jeśli na mapie droga jest oznaczona na czerwono, to możemy oczekiwać, że będzie to autostrada, zwykła dwupasmówka albo szutrówka. Jeśli jest oznaczone na żółto, to będzie to szutrówka przejezdna w tempie 20-30 km/godz. Jeśli będzie bez koloru to mamy do czynienia z szutrówką przejezdną dla osobówek, ale równie dobrze tylko dla jeepów.(Podsumowanie: I wszystko to można o dupę rozbić, bo nowe drogi powstają w naprawdę dużym tempie.)

2. Jeśli na autostradzie, pod prąd kieruje się w naszą stronę samochód, nie okazujemy zdziwienia. Zresztą jak są 3 pasy w każdym kierunku, to nie powinniśmy być zbyt drobiazgowi, prawda?

3. Jeśli na autostradzie zasuwa rower, też nie okazujemy zdziwienia, bo to ekologiczne rozwiązanie w kraju, który z ekologią jest na bakier.

Ten rowerzysta akurat jedzie w dobrym kierunku, ale może dlatego, że porusza się pojazdem firmowym:

4. Nie boimy się Kastratów – wbrew groźnej nazwie, to tylko sieć stacji benzynowych.

5. Na widok innowacyjnych pojazdów drogowych nie okazujemy zdziwienia, tylko podziwiamy ludzi, którzy jakoś radzą sobie bez homologacji i badań technicznych.

6. Planując przejazd, lepiej liczmy średnią 30 km / godzinę. Jak wyjdzie więcej, to znaczy, że jechaliśmy główną drogą z północy na południe lub kawałkiem niedawno oddanego do użytku asfaltu.

7. Jeśli jesteś na rondzie, licz się że nadjeżdżające auto zajedzie ci drogę, mimo, że według znaków masz pierwszeństwo.
Jak będziesz do ronda dojeżdżał, licz się z tym, że auto na rondzie będzie ci chciało ustąpić pierwszeństwa, mimo, że nie powinno.

***
Ale oto jesteśmy już gdzieś za Beratem. Fajne miejsce – można się wysikać i rozglądnąć wokół.